靜音箱發電機組裝有噪聲的防音箱，良好的通風系統和防止熱輻射的措施，可以保護發電機組始終在適當的環境溫度下工作。
發電機組底座采用雙層設計，較大容量油箱，可連續供發電機組運行8小時，效果優良的減震措施保護了機組的平衡運行。
技術的理論和人性化的設計，在靜音發電機組的左右同時設置兩個檢測門，方便用戶操作和觀察機組的運行狀態。
油箱、冷卻液、電池、消音器一體化，安裝搬運更加方便。
控制機械噪聲和燃燒噪聲的優良方法：
1、是機組的隔震處理。機組的隔震一般采用效果優良的減震橡膠墊?，F在這部分技術已經很成熟了。隔震處理后，機組表面的振動深受了很好的隔斷。機組發動機與發電機之間標準SAE/聯軸器的連接方式可以保護高同軸度，很大降低機組本身的振動。從而保護機械振動噪聲的降低。
2.集裝箱外墻采用瓦楞紙板，隔斷裝置噪聲傳遞到室外；為了降低噪聲傳輸通道上的噪聲，減少聲源的外部輻射，箱體設計采用消聲門、單隔聲門]等，形成隔斷裝置的噪聲，通過開門傳輸到室外，隔聲門采用輕復合結構，層間填充吸聲材料，隔聲量可達30~40dB?？蚣苡煤Ｃ尴鹉z密封。發電機箱采用隔聲窗照明。
靜音容器是指具有強度、剛度和規格周轉的大型容器。隨著經濟的發展，越來越多的集裝箱和發電機組，在惡劣天氣下，集裝箱可以保護發電機組，但現有集裝箱不能排水良好，長期水會影響集裝箱的使用壽命，此外，人員爬集裝箱，容易滑動，特別是在雨或水中，效果差，會威脅人員?，F有容器，靜音效果一般，發電機組在工作過程中，噪音大，影響周圍居民的生活，不符合環保施工要求。
在靜音集裝箱運輸的早期階段，集裝箱的結構和規格不同，影響了集裝箱的流通。迫切需要制定一般的集裝箱標準，以推進集裝箱運輸的發展。集裝箱標準化不僅可以提高集裝箱作為海、陸、空運輸的通用性和互換性，還可以提高集裝箱運輸的性質和經濟性，以及集裝箱多式聯運的發展。同時，集裝箱的標準化也為集裝箱運輸工具和裝卸機械的選擇、設計和制造提供了基礎，使集裝箱運輸成為相互連接的支持和和諧的運輸系統。集裝箱標準按使用范圍分為標準、標準、區域標準和公司標準。
